A modernebb Korando és a fiatalos Tivoli után ismét a klasszikus terepjárókhoz tért vissza legújabb tanulmányautójával a Ssangyong.
Korando néven régóta kínál terepjárót a Ssangyong, a dél-koreai autógyártó ugyanis 1983-tól az eredeti Jeepet gyártotta ezen a néven. 1996-ban mutatkozott be a következő generáció különlegesebb formatervvel, majd a Ssangyong kérdéses esztétikájú típusai után úgy tűnik, ismét kezd magára találni a márka. A legújabb Korando formatervét olasz dizájner készítette, most pedig egy olyan tanulmányautóval álltak elő, ami leginkább a kilencvenes évekbeli modellhez hasonlítható.
A szöuli autószalonon bemutatott XAV Concept egy kisméretű szabadidő-terepjáró, akárcsak a Tivoli, de annál radikálisabb formát kapott. A kockaforma karosszéria stílusa a Korando második szériáját idézi fel, méretes kartervédővel és domború, mégis szögletes vonalú kerékjáratokkal. A műszaki tartalomról csak annyit árult el a Ssangyong, hogy az 1,6 literes benzinmotort elöl és hátul is egy-egy elektromotor segíti.
A hibrid prototípus sorozatgyártásáról nem esett szó, de nem lehetetlen, hogy a Korando és a Tivoli után egy ilyen terepjárósabb modellel bővíti választékát a márka. Hasonló modellt más gyártók is árulnak, ilyen például az amerikai piacon elérhető Toyota FJ Cruiser, amely a klasszikus Land Cruiser modern újraértelmezése.
vagy olvasd digitális formában!
