Az új generációs Ignis mellett még két tanulmánnyal készül a Suzuki az októberi Tokiói Autószalonra: egy platós kisautóval és egy hangulatos kisbusszal.
Az októberi Tokiói Autószalonon két különleges tanulmányautót mutat be a Suzuki. A Mighty Deck egy nyolcvanas évekbeli kiskocsi felelevenítése, akkor készült ugyanis az Alto műszaki alapján a Mighty Boy névre keresztelt platós kisautó. Az új modell is megfelel a Japánban kedvező adózású kei-car kategóriának, hiszen 3,4 méter hosszú, 1,48 méter széles és 1,54 méter magas.
A Mighty Deck a nevéhez illően platós felépítésű, a fával burkolt raktér padlója többféle módon rögzíthető. A kei-car szabályai szerint 658 köbcentis, háromhengeres benzinmotor mozgatja a kiskocsit, amely nem csupán turbót, de elektromos rásegítést is kapott.
A Suzuki másik tanulmánya, az Air Triser is a helykihasználás mestere, hiszen mindössze 4,2 méter hosszú, 1,7 méter széles és 1,82 méter magas, de a legömbölyített hasábformájú karosszériában hat utasnak alakítottak ki helyet három sorban. A stílusos nappalik hangulatához hasonló belső térben az ülések többféleképpen átrendezhetők, akár kanapévá is lehet alakítani őket.
Az Air Triser meghajtásáról egy 1,4 literes benzinmotor gondoskodik, amit szintén elláttak elektromos rásegítéssel, így a Suzuki mindkét koncepciója hibrid. A tolóajtós kisbusz érdekessége az utastér falán lévő érintőképernyő, amivel az utasok kiválaszthatják kedvenc zenéiket. A Mighty Deck és az Air Triser akár gyártásba is kerülhet, de kizárólag a japán piacon lehet számítani rájuk.
vagy olvasd digitális formában!
