A genfi autószalon idén elmaradt, de az európai Év autója választás eredményét kihirdették. A győztes a Peugeot 208 lett, a dobogóra két elektromos autó fért fel.
Az európai Év autója díj eredményét a genfi autószalon előestéjén jelentik be, de idén a kiállítást a koronavírus terjedése miatt az utolsó előtti pillanatban lefújták. Az autós újságírókból álló zsűri azonban már korábban tesztelte és értékelte az autókat, ezért közönség nélkül, internetes közvetítésben jelentették be az eredményt.
2020-ban az európai Év autója díjat a Peugeot 208 nyerte 281 ponttal, és a dobogóra két elektromos autó fért fel, de valójában a 208-nak is van elektromos változata. A további helyezettek:
Tesla Model 3 (242 pont)
Porsche Taycan (222 pont)
Renault Clio (211 pont)
Ford Puma (209 pont)
Toyota Corolla (152 pont)
BMW 1-es sorozat (133 pont)
Az 1964-ben alapított elismerést a Peugeot már a hatodik alkalommal viheti haza, és ebből háromszor az utóbbi években: 2014-ben a 308, 2017-ben pedig a 3008 nyerte meg a versenyt a 208 idei elsősége előtt. A francia márka 2002-ben a 307-tel, 1988-ban a 405-tel, 1969-ben pedig az 504-essel hódította el a díjat.
Az Év autója díjat elnyert Peugeot 208 tesztje az Autó és Stílus 2020/1. számában olvasható, akárcsak a döntőbe jutott Ford Puma bemutatója. A többi döntős autót is teszteltük már: a BMW 1-es sorozat és a Toyota Corolla tesztje a 2019/6. számban, a Renault Clio és a Tesla Model 3 tesztje a 2019/5. számban olvasható, és a Porsche Taycanról is a 2019/5. számunkban írtunk.
DIGITÁLIS MAGAZIN