Még csak nemrég vezette be a Suzuki az Ignis jelenlegi generációját, máris eljött a ráncfelvarrás ideje. A városi crossover külsején és a mild hibrid hajtásán is igazítottak.
2016-ban jelent meg a Suzuki Ignis harmadik generációja, ami merőben más lett, mint a korábbi esztergomi gyártású modell. Az újdonság kisebb, de vagányabb, divatos városi crossoverré vált, amihez akár összkerékhajtást is lehet rendelni. Most jött el az ideje a megújulásnak.
A formáján nem sokat változtattak, az új évjáratot az ötös osztású hűtőmaszkról lehet felismerni, ami a Jimny és a Vitara stílusát idézi, az új lökhárítók pedig még inkább terepjárós stílusú külsőt adnak a városi crossovernek. A kínálatban új színek is megjelentek, az aranysárga, a homokszürke és a khaki szürke is nagyon jól áll az Ignisnek.
A kínálat továbbra is az 1,2 literes, négyhengeres szívómotorból áll, de a Suzuki tovább dolgozott rajta, hogy még takarékosabb legyen az Ignis. A benzinmotor teljesítményét 90-ről 83 lóerőre mérsékelték, a széria 12 voltos mild hibrid rendszer akkumulátorát pedig 3-ról 10 amperórásra növelték. A megújult Ignis fokozatmentes CVT erőátvitellel is rendelhető lesz.
vagy olvasd digitális formában!
