A Citroën újraértelmezte a kompakt autót, és egy olyan egyedi formájú ötajtós crossoverrel állt elő, amiből tisztán elektromos hajtású változat is lesz.
Nem először vállal be merész formát a Citroën, és a C4 új generációja is bátran eltér az alsó-középkategóriában megszokottól. Az újdonság egy kupéformájú ötajtós crossover, ami a francia márka új arculatát kapja, de több részletében, például a lejtős hátával is az idén éppen ötven éves GS-t eleveníti fel.
A méreteiről és a műszaki tartalmáról még nem árult el semmit a Citroën, a részleteket június 30-án mondják el az új C4 premierjén. Azt azonban már most lehet tudni, hogy ez a modell is megkapja a márka kényelemre hangolt elemeit, a progresszív hidraulikus ütközővel ellátott felfüggesztést és a komfortos tömésű üléseket.
A műszerfaláról is mutatott egy képet a Citroën, és az új C4-ből nem fog hiányozni a digitális műszeregység, a méretes érintőképernyő és a plexire vetítő head-up display sem. A márkától megszokott módon tele lesz praktikus tárolóhelyekkel, és szimpatikus, hogy megmaradt a klímaberendezés külön kezelőfelülete.
Az új C4 is olyan modell, amit lehet választani benzines, dízel és elektromos változatban, az utóbbi neve ë-C4 lesz. A teljesítményét és a hatótávját még nem tudni, de nem lennénk meglepve, ha a PSA többi elektromos autójához képest 136 lóerős villanymotor, 50 kilowattórás akkumulátor és 300 kilométer feletti hatótáv jellemezné.
Kapcsolódó cikkek:
Még színesebb egyéniség lett a Citroën nagyra nőtt kisautója, és a felszereltsége is bővült a személyre szabható C3-nak.
vagy olvasd digitális formában!
