Az igazi terepjáró mellett kompakt méretű szabadidő-autóként is bemutatkozott a Ford Bronco, ami az aszfaltról letérve is megállja a helyét.
A Ford nagy dobása a Bronco feltámasztása, a legendás típusnevet egy igazi terepjáró kapta, ami mindenben a Jeep Wrangler ellenfele lehet. Az amerikai márka azonban ezzel együtt egy kisebb, személyautósabb modellt is bemutatott, ami a divatos szabadidő-autók konkurense lehet, de azoknál többre képes terepen.
A Bronco Sport stílusa a nagyobb testvérét idézi, de a felépítése és a mérete közelebb áll a szabadidő-autókéhoz, a karosszériája 4,39 méter hosszú, a tengelytávja 2,67 méter. A belső tér berendezése és felszereltsége is az újabb Fordok mintáját követi, az érintőképernyő okostelefon-tükrözésre képes, a váltókart forgótárcsa helyettesíti.
A motorkínálat az európai Fordokból ismerős 1,5 literes, háromhengeres turbós benzinmotorral indul, 182 lóerővel és 258 Nm nyomatékkal, ami helyett a kétliteres, turbós négyhengeres választható 248 lóerővel és 373 Nm nyomatékkal. A nyolcfokozatú automata sebességváltó széria, a nagyobb motornál a kézi kapcsolás opciójával.
A terepjáró-képességeivel túlmutat a szabadidő-autókon a Bronco Sport, amihez széria az összkerékhajtás. A hasmagassága legalább 19,8 centiméter, de az opcióként rendelhető terepgumikon 22,3 centiméter, ezzel a gázlómélysége is 60 centiméterre növekszik. A különböző terepviszonyokra hétféle üzemmóddal lehet felkészíteni a hajtást.
A szabadidős célokra számtalan kiegészítővel látták el az autót, rendelhető hozzá tetősátor és kerékpártartó, az utastér tele van praktikus rekeszekkel, a legérdekesebb a csomagtérnél elhelyezett palacknyitó. A Bronco Sport még az idén kapható lesz az Egyesült Államokban, és bár az európai forgalmazásáról nem esett szó, ennek a típusnak van a legtöbb esélye eljutni a piacunkra.
Kapcsolódó cikkek:
A kilencvenes évek után visszatér a Ford legendás modellje, és az elődjéhez hasonlóan az új Bronco is igazi terepjáró lesz, amit kétféle karosszériával gyártanak majd.
vagy olvasd digitális formában!
